توضیحات محصول:

این پلت فرم آموزشی برای سیستم های ترمز ABS با قطعات ABS خودروهای معتبر ساخته شده است.همچنین شامل یک طرح عملیاتی برای ارائه یک نمایش بصری از فرآیند فعال سازی ABS در هنگام ترمز اضطراری است.این پلتفرم جلسات آموزشی عمیق را در مورد ساختار سیستم، نمایش عملکردی و افزایش مهارت های عملی فراهم می کند.برای آموزش نظری و آموزش عملی در زمینه فن آوری های ترمز ABS مناسب است.

ترکیب قطعات ABS خودروهای واقعی، صداقت و قابلیت اطمینان این پلت فرم آموزشی را تضمین می کند.با نشان دادن بصری فرآیند فعال سازی ABS در هنگام ترمز اضطراری از طریق یک طرح عملیاتی، کاربران می توانند عملکرد سیستم را بهتر درک کنند. این پلتفرم نه تنها آموزش نظری را ارائه می دهد بلکه مهارت های عملی را نیز افزایش می دهد.به این ترتیب آن را به یک ابزار ارزشمند برای کسانی که می خواهند دانش و تخصص خود را در فن آوری های ترمز ABS افزایش دهند، تبدیل می کند..

ویژگی ها:

1. ادغام قطعات ABS اصیل
از سخت افزار ABS اتومبیل واقعی استفاده می کند تا پیکربندی ساختاری و مکانیک عملیاتی سیستم را به طور کامل نشان دهد.

2. شبیه سازی حرکتی پویا
یک موتور سه فاز بی هم زمان محور های جلو / عقب را برای تکرار حرکت خودرو هدایت می کند. در طول ترمز اضطراری شبیه سازی شده،ABS برای حفظ حداقل چرخش چرخ در حالی که بازخورد پدال لمسی را فراهم می کند، با دقت بازتوليد رفتار ABS در دنیای واقعی

3. مدار تعاملی و تجسم هیدرولیکی
پانل چاپی UV دارای نمودارهای مدار الکتریکی با کد رنگی و نمودارهای جریان هیدرولیکی است که مقایسه مستقیم بین طرح ها و اجزای فیزیکی را برای تجزیه و تحلیل سیستم بهبود می بخشد.

4رابط تست چند وظیفگی
مجهز به ترمینال های اندازه گیری برای تجزیه و تحلیل سیگنال های الکتریکی در زمان واقعی ( ولتاژ، جریان، مقاومت، فرکانس) در سراسر سنسورها و اتصالات ماژول کنترل.

5نظارت هیدرولیکی در زمان واقعی
فشار سنج های یکپارچه تغییرات فشار هیدرولیکی لحظه ای را در هر دو سیلندر اصلی و سیلندر های چرخ های جداگانه در طول کار نشان می دهند.

6قابلیت های تشخیصی پیشرفته
شاخص های خطای داخلی و پشتیبانی از پورت تشخیصی OBD-II با اسکنرهای استاندارد خودرو برای کدگذاری ECU، مدیریت کد خطای (خوانی / روشن) ، جریان داده زنده، آزمایش محرکتنظیم پارامتر، و تجزیه و تحلیل شکل موج در سیستم های کنترل الکترونیکی ABS / EBD.

پارامترهای فنی:

کاربردها:

شرایط و سناریوهای استفاده از محصول برای مربی ترمز:

مربی ترمز Zhong Cai (مدل: فولکس واگن پاسات ZC-QCB30E) یک تجهیزات آموزشی حرفه ای متنوع است که برای اهداف آموزشی در تنظیمات مختلف طراحی شده است.با تمرکز بر کاربردهای عملی، این فشار ترمز کننده برای موارد و سناریوهای زیر ایده آل است:

1جلسات آموزشی اداری: مربی ترمز برای انجام جلسات آموزشی عملی در محیط اداری مناسب است.این اجازه می دهد تا متخصصان مهارت های نگهداری و تعمیر سیستم ترمز را به طور موثر یاد بگیرند و تمرین کنند..

2کارگاه های آموزشی: موسسات آموزشی می توانند از استفاده از مربی ترمز در کارگاه های خود برای ارائه دانش آموزان با تجربه عملی در کار با سیستم های ترمز خودرو بهره مند شوند.این مهارت های فنی و دانش را در یک محیط کلاس درس افزایش می دهد.

3نمایش ماشین های چند رسانه ای: مربی ترمز را می توان در ماشین های چند رسانه ای برای نمایش ها و ارائه های تعاملی ادغام کرد.این برنامه تجربه یادگیری بصری و عملی را برای مخاطبان علاقه مند به فناوری خودرو ارائه می دهد..

4مراکز آموزش حرفه ای: مربی ترمز یک ابزار ضروری برای مراکز آموزش حرفه ای با تمرکز بر مهندسی خودرو است.به مکانیک ها و تکنسین های مشتاق کمک می کند تا عملکرد سیستم ترمز و تکنیک های رفع مشکل را درک کنند..

5برنامه های توسعه مهارت: مربی ترمز از برنامه های توسعه مهارت ها با هدف افزایش تخصص در نگهداری خودرو پشتیبانی می کند.این یک پلت فرم واقع بینانه را برای یادگیرندگان برای تمرین خونریزی ترمز و سایر وظایف مرتبط فراهم می کند..

با مواد آموزش فولادی با کیفیت بالا و منبع برق DC 12V، مربی ترمز ژونگ Cai (مدل:فولکس واگن Passat ZC-QCB30E) یک راه حل قابل اعتماد و ماندگار برای آموزش اصول سیستم ترمز استگواهینامه آن (ISO9001/CE) اطمینان از انطباق با استانداردهای صنعت را تضمین می کند و حداقل مقدار سفارش 1 مجموعه آن را برای موسسات آموزشی و آموزشی مختلف در دسترس قرار می دهد.

برای قیمت گذاری، جزئیات بسته بندی (کد چوبی) ، زمان تحویل (15-25 روز کاری) ، شرایط پرداخت (T / T) و توانایی عرضه 1000 مجموعه،آموزش دهنده ترمز انعطاف پذیری و راحتی را برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان مختلف ارائه می دهداین محصول که در مدارس، دفاتر یا مراکز آموزش حرفه ای استفاده می شود، یک دارایی ارزشمند برای افزایش مهارت ها و دانش عملی در سیستم های ترمز خودرو است.